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“中国（广州）物流装备与技术展览会讯：围观电商大亨智慧物流“黑装备””参数说明
| 上届参展人数： | 100000人次 | 展位面积： | 9、18、27、36或以上 |
| 展会面积： | 40000平方米 |
“中国（广州）物流装备与技术展览会讯：围观电商大亨智慧物流“黑装备””详细介绍
导读： 第8届中国（广州）国际物流装备与技术展览会将于2017年5月24-26日在广州.中国进出口商品交易行馆盛大开幕，同期特色展区：智能叉车及配件、AGV及配件、托盘周转箱展区，预计规模达5万㎡，800家品牌展商，10万专业人士将参与此次盛会
菜鸟智慧物流：满满的智慧标签
再从上榜的智慧物流企业代表看，难道这些企业的智慧化程度真的比京东高?可能也不见得。
菜鸟网络作为智慧物流企业代表，其与京东乃至通达系快递这类重资产的物流企业不同，是一个开放的社会化物流平台，被称为“中国智慧物流骨干网”，其智慧化程度毋庸置疑。此次当选智慧物流企业，也足以见得其踩趋势的能力之强。
那么菜鸟的智慧物流表现在哪些方面呢?集中表现在大数据、物流云等方面。具体则要用几个产品来说明。
1.电子面单：菜鸟网络电子面单通过大数据，串联快递公司、商家与消费者的数据信息，使时效提升30%以上。
京东是自建物流企业，电子面单发达程度不说了，买过的都知道。
2.大数据路由分单：运用了大数据分析，结合高德地图的空间定位技术，可用数据实现包裹跟网点的精准匹配，准确率达98%以上，随着大数据沉淀，可向100%接近。
未来，随着自动化分拣设备的投入，大数据路由分单可以完全将人力从这部分工作中解脱出来。这个是建立在电子面单基础上的，跟京东的对比也不说了。
3.物流预警雷达和鹰眼：物流预警雷达可以通过大数据对包裹量进行提前预测，来引导商家备仓发货，帮助三通一达等快递公司调配运能资源。
鹰眼可以把快递公司长时间未完成派送的(48小时)包裹订单数据筛选出来，及时推送给快递公司总部，以帮助快递企业及时了解自己产生了多少“超时异常件”，哪个网点严重，并通过订单及时了解原因，有针对性地着手改善。
据悉，京东的青龙系统中也有类似功能的系统。
4. E.T.物流实验室：菜鸟研究物流黑科技的研究室，主要就是无人机、末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人等等物流前沿的物流生产方式。
虽然跟京东的主攻方向不同，京东更看重仓内的研究，菜鸟更多是配送方式的革新。但研究前沿物流的大方向是一致的。
苏宁智慧物流：表现在客户体验上
如果说菜鸟的物流模式与京东不同，很难就智慧物流较长短，那同样作为B2C电商平台代表的苏宁，具有一定的可比较性(但这么比依然是不太公平的，苏宁是传统企业转型过来的，互联网基因欠缺，京东本就是互联网企业，在思维和基因上占优势)。
但苏宁转型步伐很快，外加多年的实体物流历练，智慧物流方面在此次登榜中得到认可。根据流传的资料整理，可以发现主要体现在“物流云”体系、O2O体验服务和仓储自动化建设方面。
1.仓储方面，苏宁建设了智能仓储网络。例如苏宁位于南京的雨花仓库，库内操作人员很少，很多方面已经用自动化取代了人工，自动化程度已经很高。例如，高架库存储区内无人作业化管理，拣选区采用智能语音、手持终端、电子标签等先进高效的拣选系统等。
2.“物流云”体系，苏宁在全国已经有超十年的物流超前投入了，因此“物流云”体系全国优秀。
根据此前“618”期间得到的数据，苏宁目前已经形成超1600家门店、超6051个快递点、超5500家全国售后网点、近1.6万个农村服务站、4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、60个区域配送中心、660个城市配送中心、接近500万平方米的仓储面积的多级配送网络。并且形成了在物流标准化中非常重要的，同上下游供应链托盘标准化联动模式。
3.O2O服务体验，这样的表达是为了具象化，内在体现的还是大数据、云计算能力。
苏宁通过大数据、云计算作出了物流产品、物流系统、物流网络。在产品上，目前有两小时急速达、送装一体、全境24小时达等服务;技术上则以“存储+流通”为核心内涵，全面融入WMS仓储管理系统、RIFD射频、GPS定位、地址解析等技术;网络上，则打造了全球直达的智慧物流大流通网。
官方热线：+86-20-89617120 1345039066 余香 项目经理
+86-20-89617117 18826431074 陈国亮 经理助理
菜鸟智慧物流：满满的智慧标签
再从上榜的智慧物流企业代表看，难道这些企业的智慧化程度真的比京东高?可能也不见得。
菜鸟网络作为智慧物流企业代表，其与京东乃至通达系快递这类重资产的物流企业不同，是一个开放的社会化物流平台，被称为“中国智慧物流骨干网”，其智慧化程度毋庸置疑。此次当选智慧物流企业，也足以见得其踩趋势的能力之强。
那么菜鸟的智慧物流表现在哪些方面呢?集中表现在大数据、物流云等方面。具体则要用几个产品来说明。
1.电子面单：菜鸟网络电子面单通过大数据，串联快递公司、商家与消费者的数据信息，使时效提升30%以上。
京东是自建物流企业，电子面单发达程度不说了，买过的都知道。
2.大数据路由分单：运用了大数据分析，结合高德地图的空间定位技术，可用数据实现包裹跟网点的精准匹配，准确率达98%以上，随着大数据沉淀，可向100%接近。
未来，随着自动化分拣设备的投入，大数据路由分单可以完全将人力从这部分工作中解脱出来。这个是建立在电子面单基础上的，跟京东的对比也不说了。
3.物流预警雷达和鹰眼：物流预警雷达可以通过大数据对包裹量进行提前预测，来引导商家备仓发货，帮助三通一达等快递公司调配运能资源。
鹰眼可以把快递公司长时间未完成派送的(48小时)包裹订单数据筛选出来，及时推送给快递公司总部，以帮助快递企业及时了解自己产生了多少“超时异常件”，哪个网点严重，并通过订单及时了解原因，有针对性地着手改善。
据悉，京东的青龙系统中也有类似功能的系统。
4. E.T.物流实验室：菜鸟研究物流黑科技的研究室，主要就是无人机、末端配送机器人、仓内复杂拣货机器人等等物流前沿的物流生产方式。
虽然跟京东的主攻方向不同，京东更看重仓内的研究，菜鸟更多是配送方式的革新。但研究前沿物流的大方向是一致的。
苏宁智慧物流：表现在客户体验上
如果说菜鸟的物流模式与京东不同，很难就智慧物流较长短，那同样作为B2C电商平台代表的苏宁，具有一定的可比较性(但这么比依然是不太公平的，苏宁是传统企业转型过来的，互联网基因欠缺，京东本就是互联网企业，在思维和基因上占优势)。
但苏宁转型步伐很快，外加多年的实体物流历练，智慧物流方面在此次登榜中得到认可。根据流传的资料整理，可以发现主要体现在“物流云”体系、O2O体验服务和仓储自动化建设方面。
1.仓储方面，苏宁建设了智能仓储网络。例如苏宁位于南京的雨花仓库，库内操作人员很少，很多方面已经用自动化取代了人工，自动化程度已经很高。例如，高架库存储区内无人作业化管理，拣选区采用智能语音、手持终端、电子标签等先进高效的拣选系统等。
2.“物流云”体系，苏宁在全国已经有超十年的物流超前投入了，因此“物流云”体系全国优秀。
根据此前“618”期间得到的数据，苏宁目前已经形成超1600家门店、超6051个快递点、超5500家全国售后网点、近1.6万个农村服务站、4个航空枢纽、12个自动化分拣中心、60个区域配送中心、660个城市配送中心、接近500万平方米的仓储面积的多级配送网络。并且形成了在物流标准化中非常重要的，同上下游供应链托盘标准化联动模式。
3.O2O服务体验，这样的表达是为了具象化，内在体现的还是大数据、云计算能力。
苏宁通过大数据、云计算作出了物流产品、物流系统、物流网络。在产品上，目前有两小时急速达、送装一体、全境24小时达等服务;技术上则以“存储+流通”为核心内涵，全面融入WMS仓储管理系统、RIFD射频、GPS定位、地址解析等技术;网络上，则打造了全球直达的智慧物流大流通网。
官方热线：+86-20-89617120 1345039066 余香 项目经理
+86-20-89617117 18826431074 陈国亮 经理助理
