线圈检测高清治安卡口（EP-800IV）

　　1）检测功能
　　可全天候自动监控、检测被监测车道内的机动车辆，且无需专人职守。
　　2）抓拍功能
　　过往车辆24小时、不间断实时自动抓拍，违章、超速车辆报警并存储在本地。采用1张全景及一张特写图片组合，科学、规范地记录车辆信息。
　　3）牌照识别
　　系统可自动分析、处理特写图片，自动识别出车牌号码。在照度充足，车牌无遮挡、无污损的情况下，能够自动识别0～9十个阿拉伯数、A～Z二十六个大写字母以及相关的汉字－京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝等。
　　4）车速测量
　　系统在一个车道上安装有前后两个地感线圈检测车辆，可精确测量通过车辆的行驶速度。
　　5）超速报警
　　用户可以根据路段情况在系统中任意设置限速值，当过往车辆行驶速度超过限定速度的时候，系统能够实时发出警报。
　　6）黑车稽查
　　手写输入黑车（违章、欠费、盗抢、逃逸）车牌号，或与指挥车管所数据库连接，当系统识别的车牌号符合黑车特征时，系统将实时报警。
　　7）实时传输
　　通过光纤或CDMA等通信网络，可将车辆违章信息及卡口交通信息实时上传，便于指挥中心及时了解道路通行状况。
　　8）流量统计
　　实时监控卡口过往车辆，可有效地完成所有通行车辆的历史纪录，统计车流量信息、存储并打印输出。由于所有信息均以数字数据的形式存贮于网络数据库中，可实现多种方式的查询和管理。
　　9）远程管理
　　可通过网络实现对系统前端的控制、管理及维护。
　　系统主要特点
　　1）全智能运行
　　整个系统无需专人职守，可7*24小时连续工作。
　　2）组合科学，取证规范
　　采用全景加特写图像组合，可全面记录违章车辆行为轨迹，并可提供现场录像，取证依据科学规范。
　　3）远程联网，资源共享
　　中心可通过光纤或无线通信方式，及时了解任一卡口、任一路段的车辆交通信息，集中管理并生成报表，有效提高干警的反应能力，实现资源共享。
　　4）扩展性强，易升级
　　整个系统数据结构、通信接口友好开放、模块化设计，系统软件自主开发，易升级。
　　
　　系统主要测试参数
　　KX-EP800卡口记录系统主要测试参数
　　项目技术指标
　　数据传输系统具备联网数据传输和现场数据下载功能，可通过网络将机动车闯红灯信息自动传输到指定数据中心，并具备断点续传功能；能现场将机动车闯红灯信息人工下载到储存介质中后带回数据中心。
　　数据录入系统提供机动车信息数据录入软件。录入的数据存入数据库表中。表的名称和结构符合闯红灯自动记录系统行业标准5.3.1中“表2"内容。
　　电气安全性能电源电压适应性系统供应电源达到264V/45Hz、264V/52Hz、176V/48Hz和176V/52Hz，分别工作1h，系统正常工作。
　　绝缘标准电源电极或与电源电极相连的其它导电电路和安装机箱等易触及部件（不包括防雷器）之间的绝缘电阻不小于10MΩ，经恒湿试验后，绝缘电阻不小于5 MΩ。
　　耐压标准系统在1500V、54Hz环境中不击穿，系统无电气故障，功能正常
　　静电放电干扰度指标系统符合车辆自动记录系统行业标准6.5.1要求，在速率为2s放电1次，每个放电点对应正极性和负极性各放电10次的情况下，达到GB/T17626系列标准2级要求。
　　电快速瞬变脉冲群抗扰度指标系统符合机动车自动记录系统行业标准6.5.2要求，持续时间2min，达到GB/T17626系列标准2级要求。
　　浪涌抗扰度指标在正极性和负极性各加干扰5次，每次浪涌重复率为1次/30s情况下达到GB/T17626系列标准2级要求。
　　电压短时中断抗扰度指标在短时中断0%Ut，持续20个电压周期情况下系统无电气故障，符合GB/T17626系列标准2级要求。
　　耐高温指标在70℃±2℃的温度条件下连续工作4小时以上，系统无任何电气故障，机壳、插接器等不变形，系统功能正常。
　　耐低温指标在-20℃±2℃的温度条件下连续工作4小时以上，系统无任何电气故障，机壳、插接器等不变形，系统功能正常。
　　耐粉尘指标机箱密封，防护罩内无大量积尘。
　　抗振动指标振动频率33Hz，振动加速值9.8m/s，持续1h，系统无永久性结构变形，零部件无损坏；紧固部件无松脱现象；系统无电气故障，功能保持正常。
　　抗冲击指标峰值加速度98m/s，持续半正弦波脉冲冲击11ms，系统无永久性结构变形，零部件无损坏；紧固部件无松脱现象；系统无电气故障，功能保持正常。