通过认证
“济宁兴晨达 半挂车配件 悬挂板簧”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 1 |
| 加工定制： | 是 | 类型： | 非独立悬挂 |
| 内倾角： | 1 | 前束： | 1 |
| 主梢后倾角： | 1 | 型号： | 悬挂板簧 |
| 规格： | 宽90 120 | 商标： | 兴晨达 |
| 包装： | 纸板 | 材质： | 60硅2锰 |
| 厚度： | 13 16 20 | 主片数： | 3 4 |
| 片数： | 8-13 | 底托： | 90 120 |
| 产量： | 10000 |
“济宁兴晨达 半挂车配件 悬挂板簧”详细介绍
山东济宁兴晨达机械有限公司是一家集设计、制造、销售于一体的综合型企业，公司位于驰名中外的挂车基地。现公司生产销售的主要产品有半挂车车轴车桥总成、悬架系统、牵引销、轮胎支撑装置、牵引钩、备胎升降器、备胎支架、贮气筒、锁具、刹车分泵、紧绳器、灯架、摇把架、合页、门把、门刀、绳钩等。电话：18553758091，QQ：3335116875
半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的，并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震，保证车辆的平稳通过。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
可按要求选择平衡臂销轴，50型,60型
可按客户需要选择侧墙板厚6mm，8mm 或者10mm 板簧宽度90mm,100mm,120mm 可选，板簧片数可供选择
本公司保留根据具体情况随时对产品进行改进的权利，具体尺寸以实际为准！
半挂车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的，并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震，保证车辆的平稳通过。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。
可按要求选择平衡臂销轴，50型,60型
可按客户需要选择侧墙板厚6mm，8mm 或者10mm 板簧宽度90mm,100mm,120mm 可选，板簧片数可供选择
本公司保留根据具体情况随时对产品进行改进的权利，具体尺寸以实际为准！
