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博远 隧道衬砌台车,砼衬砌台车, 二次衬砌施工

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有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-10-28 03:29
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“博远 隧道衬砌台车,砼衬砌台车, 二次衬砌施工”参数说明

是否有现货: 认证: ISO9001
材料: Q235 抗压强度: 20MPA
品牌: 博远 用途: 主要用于对隧道内壁的砼衬砌施工

“博远 隧道衬砌台车,砼衬砌台车, 二次衬砌施工”详细介绍

砼衬砌台车是一种应用于隧道二次衬砌施工中的非标设备,主要用于对隧道内壁的砼衬砌施工。滨州市博远模板有限公司,作为路桥施工设备行业整体化解决方案专家,自行研制生产的液压式衬砌台车,具有结构可靠,操作方便,隧道成形面好等优点,广泛应用于公路、铁路、水利水电及市政、国防军工的领域,当前液压式衬砌台车又可分为边顶拱式、全圆式、倒吸虹式等。
 
1、台车组装

①平整隧道洞外场地,铺设枕木、钢轨,校核轨道间距是否与设计一致;

②组装行走装置及底部大梁,并吊装到位;

③逐榀安装门架,采用剪刀撑连接;

④按设计尺寸组装顶模及顶部支架,吊装至对应门架处,设置千斤顶等装置并连接;

⑤组装边模,悬挂于液压油缸上;

⑥组装爬梯及操作平台,准备衬砌施工。

2、衬砌施工

①待初期支护及仰拱施工完成,检查隧道内施工准备状况,将台车行走到初次衬砌位置;

②启动液压系统电机,调整钢模板至预定位置;

③安装并锁定边模连接丝杆及对地丝杠,防止跑模;

④组装止水模板及抗浮千斤顶,检查各部件千斤顶、丝杠、螺栓连接紧固,准备注浆;

⑤注浆时采用泵送混凝土,通过注浆孔匀速浇注,并振捣均匀;

⑥待混凝土初凝至拆模强度,拆除支撑丝杠,利用液压系统完成脱模;

⑦收起底梁支撑千斤顶及顶部抗浮千斤顶,启动行走电机,即可行走至下一浇注位置;

⑧反复循环立模、注浆、脱模、行走四个工序,完成整个隧道衬砌作业。


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